尼科西亚,8月6日——在塞浦路斯的蒂沃利游乐园,链条秋千在微风中发出神秘的嘎嘎声。这个分裂的岛屿引起了全球“城市探险者”群体的关注。
为了进入这个被自然覆盖的封闭公园,城市探险爱好者克里斯托斯·佐米德斯(Christos Zoumides)翻越了一道墙,穿过生锈的栏杆,走过破碎的玻璃。
“这里有太多我的回忆,”这位40岁的塞浦路斯科学家感慨道,他回到了一个废弃的卡丁车赛道,那里是他小时候与家人一起游玩的地方。
在过去的8年中,他迷上了urbex,这是一种探索废弃场所的地下活动——通常是非法的,并且在这些破败的地方冒着发生意外的风险。
被视为“黑暗旅游”的一部分,它吸引着探险者前往世界各地的“失落之地”,从废弃的冷战地堡到被遗忘的电影院、工厂和音乐厅,这些地方似乎被时间遗忘。
旅游专家卡特琳娜·安东尼奥表示,最受欢迎的景点往往与历史上的灾难、悲剧和战争有关。她补充说,这使得塞浦路斯对许多人来说是一个“独特”的目的地。
这个位于地中海东部的岛屿自1974年土耳其军队入侵其北部三分之一以来一直处于分裂状态,这是对希腊-塞浦路斯民族主义者发动政变的回应。
联合国巡逻的绿线缓冲区,两侧都有大量军事存在,将塞浦路斯共和国与北塞浦路斯土耳其共和国隔开,只有安卡拉承认后者。
“这里不是游乐场,而是军事区”
在尼科西亚等许多地区,屋顶坍塌、窗户破碎的百年砂岩房屋依然提醒着人们这片土地的悲惨历史,那里的“禁止入内”标志吸引了城市居民的关注。
佐米德斯认为,漫游这些地方是“记录尼科西亚的另一种方式……当你探索一个被遗忘的地方时,你会有很多感受。你与曾经生活在这里的人建立了联系。”
他说,塞浦路斯吸引了越来越多的城市探险迷,他们对这里的沙袋、铁丝网以及“废弃的军事基地、联合国哨所……这些地方已经有半个世纪没有人接触过。”
在网络视频的影响下,“他们想要发现尼科西亚隐藏的一面,塞浦路斯不为人知的一面,”佐米德斯说,他有时会指导外国城市探险者。
当局对这一趋势感到震惊,联合国维和部队发言人阿里姆·西迪基称任何接近军事区域的游览都是“完全不负责任的”。
“这里不是游乐场……这是一个军事区,”他强调绿线。“在这条线的两边都有成千上万的武装部队。”
他警告说,“平民很容易被误认为是反对派成员,可能导致平民伤亡,”更不用说剩下的47个雷区了。
西迪基叹了口气补充说:“这种城市化趋势最令人沮丧的一个方面是,有些人对冲突的背景一无所知。”
“维和人员、土族塞人、希族塞人在这片土地上死亡……这里不是你拍视频的地方。”
安东尼奥认为,塞浦路斯的urbex也带来了一个“道德问题”,外国探险者“偷偷溜进”业主几十年来无法进入的建筑,“这冒犯了当地人。”
“不走寻常路”
这样的警告并没有阻止像鲍勃·希森这样的城市探险明星。
这位荷兰人在YouTube上与50多万粉丝分享了他三次塞浦路斯之旅的视频,他自豪地表示,他愿意为自己的热情冒着“生命、自由和健康”的风险。
在一次对联合国缓冲区的突袭中,他来到了尼科西亚的旧机场,一架废弃的飞机仍然停在跑道上,废弃航站楼内部覆盖着厚厚的灰尘。
“我在欧洲从未见过这样的地方,”希森告诉法新社,并补充说,他的“非凡”之旅以“当我们看到联合国士兵在寻找我们时,感到有点肾上腺素”结束。
“我们一直躲到天黑,然后就逃跑了。”
他最喜欢的另一个地方位于北部,曾经非常受欢迎的海滨度假胜地瓦罗沙,那里居民被迫逃离,现在成为了一个巨大的鬼城。
有争议的是,北塞浦路斯土耳其共和国已经向游客开放了部分区域,游客可以沿着几条街道步行或骑车,并在用绳子围起来的景点拍照。
“这太独特了,整个城市都被时间冻结了……就像1974年以来的时间胶囊,”希森说,他忍不住要冒险穿越土耳其警卫。
“我当然不会乖乖地去士兵们要求我去的地方,”他说。“很容易逃脱他们的警惕,探索人迹罕至的道路。”
受希森视频的启发,一位要求只透露姓名的韩国城市迷Kim于3月份来到瓦罗沙和废弃的机场。
这位28岁的首尔建筑师表示,她一直梦想进入塞浦路斯缓冲区,“因为韩国和朝鲜之间有一个严格禁止进入的非军事区。”
她说:“越过铁丝网的感觉非常强烈。“我想我快要死了,因为我的大脑忘记了我是在塞浦路斯还是在韩国。”
希森不理会所有的安全警告,他坚信,真正的城市迷还会继续前来。“如果他们竖起新的栅栏,”他说,“人们就会翻越它们。”——法新社
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