丰田Aygo X
评分
★★★★☆
价格
测试价格在20880欧元至25875欧元之间
发动机
一升汽油发动机。虽然在整体速度上可能稍显不足，
但驾驶和生活的乐趣却无与伦比
规格
对于这样一款小车来说，真是令人惊讶
总结
或许在环境中显得有些过时，
但这又有什么关系呢
坦白说，本周的测试让我有种时光倒流的感觉，仿佛回到了过去，而不是像德罗林那样，甚至不是马蒂·麦克弗莱和埃米特·布朗博士在罗伯特·泽米基斯的经典系列中经历的冒险。
不，这更像是对过去的回顾……在此时此刻，丰田Aygo X的辉煌时刻。
你看，Aygo是旧时代的遗迹，而从制造商到消费者，大家都在谈论最新的电子产品，以及如何获得最佳体验，Aygo X的独特之处在于，它不需要担心这些。
在这个时代，作为一款汽油发动机的小型车，丰田Aygo不仅仅是一个时代的遗物，如果我们所听到的是真的，它甚至是一个濒临灭绝的品种。就其本身而言——以及作为一款没有明显未来的车型——它实在是太棒了。
当然，Aygo最初是丰田、雪铁龙和标致三方合作的产物，后者生产雪铁龙C1、标致107/108以及小型的日本竞争对手，均在捷克共和国科林的合资工厂生产。
实际上，Aygo的生产在去年就已停止，但丰田用本周的测试车Aygo X取而代之，这款车经过小幅提升，赋予了温和的SUV特征，以及如今消费者似乎非常喜爱的个性化设计。
早在丰田/雪铁龙/标致三巨头竞争的迷你城市汽车时代，大众集团联合生产的车型如大众Up!、西雅特Mii和斯柯达Citigo，以及福特Ka、欧宝Adam、起亚皮卡托、现代i10、菲亚特500和熊猫以及铃木伊格尼斯等车型。
许多这样的车型现在都被搁置，未被替代，主要是因为在如此小的平台上制造电动车的成本过高，许多制造商认为这是不可行的。
然而，丰田始终坚持自己的立场，并赢得了许多其他汽车制造商因坚持不懈而放弃的市场。
Aygo (I-go, gedit ?)从最初的平台发展到现在与雅力士(Yaris)和雅力士十字(Yaris Cross)基于相同的基础，你不得不承认，这对任何一款车来说都是一个很好的起点。
这款车看起来比老款Aygo大，但我们知道，外表并不总是可靠。轴距增加了90毫米，但这款车仍然只比旧款长230毫米多一点。车身高度增加了50mm，离地间隙提高了11mm。
结果是前排乘客有了更多的空间，但后排空间依然非常紧凑，后备箱也不大——以至于你无法携带儿童推车——或者你的高尔夫球杆。事实上，如果后排座椅没有放倒，你很难在里面找到一卷报纸。
但这正是迷你城市车的魅力所在，它们不应该是载重车——它们应该是一种轻快的小车，能让你在城市中从A点到B点，既时尚又经济。
而且看起来也很时髦，因为它的双色油漆设计（在有限规格下，其合金和前部及侧面前缘都有橘红色的闪光）和所有SUV风格的包围，车身装饰使它看起来像是一辆功能齐全的越野车，但它绝对不是，因为没有4x4选项，丰田在工程上并没有做任何事情使这款车具备越野能力。
不过，该公司所做的是将汽车设计到极致——在不牺牲安全的情况下，车身尽可能轻，而且可以肯定地说，这个东西上没有一个螺母或螺栓是不该存在的。
内部设计也显得简约，但在创新和时尚上都很出色。仪表盘设计非常简单，但最吸引人的是一种椭圆形的设计，容纳了9英寸的触摸屏和随之而来的信息娱乐/气候控制，以一种非常友好和直观的方式。
此外，这款车还提供了丰富的科技配置，包括自动空调、无线手机充电、先进的安全辅助套件、LED大灯、后视摄像头、加热座椅、顶层抽屉内饰、大量方向盘控制装置，以及许多你只会在更昂贵的车型上看到的配置。
这款测试车配备了五速手动变速箱（而不是可选的无级变速器），虽然有些人可能会觉得它有点过时，但我认为它更符合这款车的精神。这是一个平稳的单位，顺畅，没有任何顿挫或其他缺陷。
在发动机方面，三个等级中只有一种选择，它是一升三缸发动机，虽然它并不算快，但驾驶体验非常好，伴随着电子锅的声音，宛如美妙的配乐。
这是一个平稳的转速单位，正因为如此，你必须稍微用力才能提取71马力。从0到100公里/小时的加速时间为14.8秒，说明了它在速度上的不足，155公里/小时的最高速度也证实了这一点，但它的潜在油耗为4.6升/100公里（60.1英里/加仑），这显示了它的真正实力。
在路上，Aygo X的高度增加似乎增强了其本已出色的操控性和舒适性，驾驶起来非常愉快——分类良好，能够优雅地应对坑洼。转向直接，反应灵敏。
如果需要的话，这证明了丰田在其任何产品上都能发挥全方位的优势，无论大小，尽管Aygo X并不完美——后排乘客空间太紧，行李箱几乎没有——但它是一款非常出色的小车，在我们当前的环境驱动的气候下，它可能不应该存在。但确实如此，驾驶之神值得我们为此感谢。
回到未来？好吧，实际上是回到过去，但作为一款活生生的车型，Aygo X是一辆驾驶起来非常愉快的车，如果你坐在副驾驶座位上，你会被它的驾驶乐趣所吸引。老读者会知道我们对小型车的热爱，这款车无疑是目前最好的。
我享受其中的每一秒。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《丰田Aygo X评测：轻快、简单、驾驶乐趣十足》能对你有所帮助！
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