“极端高温”迫使航空公司推迟航班并疏散乘客

   众所周知,极端天气会严重影响航空旅行计划。在大多数情况下,严重的雷暴或大雪会使出发停止。但一些旅客可能没有意识到的是,闷热的气温也会影响飞机的运行。现...

  

一架商用喷气式飞机在炎热的日落时分起飞

众所周知,极端天气会严重影响航空旅行计划。在大多数情况下,严重的雷暴或大雪会使出发停止。但一些旅客可能没有意识到的是,闷热的气温也会影响飞机的运行。现在,美国部分地区的“极端高温”迫使主要航空公司推迟航班,并将乘客撤离。继续往下读,看看航空公司是如何应对炎热天气的,以及它是如何影响你的旅行计划的。

各大航空公司被迫应对影响其运营的“极端高温”。

过去几周,美国部分地区一直在努力应对持续不断的热浪,这些热浪打破了纪录,给数百万美国人带来了危险的环境。据彭博社报道,在一些受灾最严重的地区,这也导致了航空旅行的问题,因为主要航空公司被迫应对极端高温,并以安全的名义改变运营方式。

自6月30日以来,美国西南部一直笼罩着三位数的高温天气,总部位于拉斯维加斯的忠诚航空公司发表声明称,如果天气状况对乘客构成任何潜在危险或不适,该公司将选择推迟航班。

7月17日,达美航空(Delta Air Lines)向彭博社(Bloomberg)证实,该公司表示,由于极端气温导致机上体重出现问题,几名乘客自愿从拉斯维加斯飞往亚特兰大的航班上走了下来。

高温会给飞机带来特殊问题。

一名冷静的男游客站在机场,透过窗户看着飞机飞行。他手持机票和手提箱。日落

虽然很容易理解为什么暴雨或强风会给飞机带来问题,但闷热也会对它们产生惊人的重大影响。据《今日美国》报道,这是因为空气越热,密度就越低,这会降低喷气发动机的性能效率,使飞机的机翼更难产生升力。

虽然对热到不能坐飞机的程度没有统一的限制,但航空公司仍然制定了指导方针。

据《今日美国》报道,飞机制造商空客发言人克里斯蒂·塔克告诉《亚利桑那共和国》:“航空公司会为其运营的机场生成专有的性能图表,它们计算的性能数据范围可能有外部温度的上限。”

然而,性能并不是唯一的潜在问题。商用飞机也依靠特殊的外部空调装置来保持机舱在登机口时的舒适,但必须使用机载系统,将空气吸入发动机,然后冷却并推入飞机。

虽然这在飞行中是有效的,但飞机在跑道上滑行时的高温会使系统不堪重负。这样的情况会给乘客带来不舒服甚至不安全的环境——据哥伦比亚广播公司新闻报道,上周7月17日达美航空在拉斯维加斯的一架航班上,多名乘客在飞机延误4小时后中暑。

其他航空公司也有。确认他们因为高温改变了操作方式。

一架联合航空和达美航空飞机停在繁忙机场的跑道上

除了忠诚航空,持续的热浪已经导致一些主要航空公司调整了他们的运营,以确保安全。

达美航空在7月21日发布的一份声明中表示:“我们已经制定了额外的协议,以解决极端高温对飞机运行的影响,包括减少燃料的装载,以考虑到重量和平衡,并在需要时安排沿途加油。”

美国航空(American Airlines)也表示,正在通过改变运营方式来应对高温,以避免航班上的重量问题,并对飞机上的辅助电源冷却系统进行早期维护。

据彭博社(Bloomberg)报道,该航空公司的一位发言人表示:“尽管与高温有关的备降和延误非常少,但我们制定的计划使我们避免了重大影响。”

据彭博社报道,美国航空公司、达美航空公司和联合航空公司也证实,在户外工作的员工,包括行李搬运工和坡道工人,得到了额外的休息时间、充足的水,并增加了进入阴凉处或空调房间的机会。

至少在一段时间内,极端高温仍将是航空公司面临的一个问题。

三架飞机停在繁忙机场的跑道上

这并不是最近极端高温影响航空旅行的唯一一次。据《今日美国》报道,2017年,在高达119华氏度的高温下,50多架美国航空公司的航班被取消。当时,该公司提到了一个问题,即该航空公司机队中的庞巴迪CRJ飞机没有在118度以上的温度下飞行的认证。

不幸的是,在不久的将来可能不会有冷却期。未来几天,高温预计将在美国蔓延得更远,官员们在十几个州发布了高温警告。

据NBC新闻报道,美国国家气象局在预报讨论中表示:“在7月的大部分时间里,西部、德克萨斯州和佛罗里达州的部分地区炎热危险的天气是正常的。”“本周,从中北部各州和平原开始,这些夏季条件将在美国东部三分之二的地区形成并扩大。”

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  • svs
    svs 2024年12月08日

    我是的签约作者“svs”!

  • svs
    svs 2024年12月08日

    希望本篇文章《“极端高温”迫使航空公司推迟航班并疏散乘客》能对你有所帮助!

  • svs
    svs 2024年12月08日

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  • svs
    svs 2024年12月08日

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