基尔•斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)在其一位重要盟友的争议性言论引发重大投资危机后,公开对她进行了指责。
英国交通大臣路易丝•黑格对邮轮和渡轮公司P&O提出了严厉的指控,称其为“流氓”和“牛仔经营者”,因为该公司解雇了800名员工,转而雇佣更便宜的中介劳动力,且这些劳动力往往来自海外。
不幸的是,P&O的母公司迪拜世界港口公司(DP World)原定于周一在国际投资峰会上宣布一项10亿英镑的投资计划。
然而,自从黑格在英国独立电视台(ITV)上发表激烈言论后,该公司已决定退出峰会,并预计不会进行这笔投资。这笔资金本可以使伦敦盖特威港(London Gateway)成为英国最大的港口。
黑格在采访中表示:“我已经抵制P&O渡轮两年半了,我鼓励消费者也采取同样的行动。”
“他们是一个流氓运营商。我们正在对抗他们对待员工的方式,希望他们能达到其他在英国水域运营的公司的标准。”
“毫无疑问,这对工人和企业都有益处。像P&O Ferries这样的牛仔运营商将不再能够逍遥法外,这在一定程度上会削弱优秀雇主的地位。”
在黑格的言论对工党的重要投资峰会产生影响后,基尔爵士被迫作出回应,引发了强烈的反对声音,认为他在犹豫不决,推卸责任。
他在《新闻广播》的一期节目中坚称,黑格的看法“并不代表政府的立场”,并表示希望投资问题能够得到妥善解决。
首相表示:“总会有不稳定的日子和时刻,我以前也经历过,你会经历这些不稳定的日子和几周。这是无法避免的,这是政府的本质,必须进行严格的审查。”
凯尔爵士承认“颠簸和侧风,显然,我希望我们没有遭遇这些”,但并没有特别指出黑格的评论是这些问题之一。
相反,他指出,“颠簸和侧风”是“捐款、人员配备等方面的问题”。
这并不是工党第一次对P&O提出批评。2022年,安吉拉·雷纳(Angela Rayner)曾对该公司的大规模裁员进行抨击,而在黑格发表评论的同一天,副总理也发布了一份新闻稿,表达了类似的观点。
尽管如此,首相本人和内部消息人士都坚持认为,交通大臣对P&O的态度并不代表政府的立场。
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