澳洲航空公司的忠诚老板因丑闻离职跳槽

有时候,被淘汰的求职者会等待找到另一份工作,然后才选择离开,但如果找不到工作,宣布辞职是重新进入就业市场的最佳方式。 另一种情况是,赢得最高职...

有时候,被淘汰的求职者会等待找到另一份工作,然后才选择离开,但如果找不到工作,宣布辞职是重新进入就业市场的最佳方式。

另一种情况是,赢得最高职位的候选人——在这种情况下是哈德森——击败了失败者。但澳航的情况不太可能是这样。

首先,哈德森忙于控制损失,失去了一位备受瞩目的关键直接下属,只会让人们认为澳航正从一场闹剧走向下一场闹剧。

这位忠诚老板的职业赞助人乔伊斯(Joyce)和戈德尔(Goyder)已经离职或宣布了退出计划,她已经改变了自己的忠诚,现在正寻求在澳航之外建立自己的生活。

至于她在澳航的任期,沃斯因增加了澳航常旅客计划的利润而赢得了赞誉。该部门2023年的基本利润为4.5亿美元。然而,她也必须承担一些堆积在该航空公司身上的诽谤,因为客户抱怨最多的领域之一是他们无法使用积分乘坐航班。

虽然新任首席执行官哈德森也背负着支持乔伊斯的许多决定的包袱,这些决定引发了澳航的危机,但不同的是,她有机会推动澳航的复兴。

与此同时,沃斯的特殊技能范围很窄。他已经经营着全国最大的忠诚业务,在任何一家公司从事类似的工作都是降职。

她可能会撒下一张大得多的网,利用自己在营销和数据方面的资历作为诱饵。

她没有经营航空公司的背景——与前澳航高管、现任维珍航空首席执行官杰恩·赫利卡不同,沃斯从来没有使用过航空燃油。和哈德森不同的是,她的简历上没有任何金融方面的资历。

沃斯在澳航的14年职业生涯始于公共关系,后来负责公司事务,然后是品牌和营销,后来担任首席客户官,最终担任忠诚度主管。

对于沃斯来说,这是一个令人印象深刻的轨迹,他以紧随哈德森的第二名获得了乔伊斯的桂冠。但在这场争斗中失败后,沃斯的职业生涯中期之行不能很快到来。

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  • svs
    svs 2024年12月02日

    我是的签约作者“svs”!

  • svs
    svs 2024年12月02日

    希望本篇文章《澳洲航空公司的忠诚老板因丑闻离职跳槽》能对你有所帮助!

  • svs
    svs 2024年12月02日

    本站[]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • svs
    svs 2024年12月02日

    本文概览:有时候,被淘汰的求职者会等待找到另一份工作,然后才选择离开,但如果找不到工作,宣布辞职是重新进入就业市场的最佳方式。 另一种情况是,赢得最高职...

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