新加坡/新山：外资车辆入境许可政策实施的首日，我亲自体验了一下这个新系统。
你能相信吗？我从新加坡开车到马来西亚的车辆并不是注册在副总统名下。
今年早些时候，马来西亚宣布，从10月1日起，所有从新加坡进入的外国注册车辆必须使用副驾驶标签，未遵守者可能面临最高2000令吉（约620新元）的罚款或最长6个月的监禁。
那么，既然没有副驾驶标签，我为何还敢开车进入马来西亚呢？
原因在于，就在四天前，马来西亚当局宣布推迟执行副驾驶标签的规定，新加坡车辆在没有副驾驶标签的情况下仍可入境，但会收到警告。
相应地，副驾驶标签的实施将分阶段进行。
这对新加坡司机意味着什么，尤其是那些尚未安装副驾驶标签的司机呢？他们会收到警告吗？如果会，警告的内容又是什么呢？
新加坡车辆减少
在10月1日的早上8点左右，我通过伍德兰检查站进入马来西亚。当天的第一个意外是，马来西亚移民局的官员并没有询问我是否有副驾驶标签，也没有检查我的车是否贴有副驾驶标签。
事实上，除了一个提醒外国车辆安装副驾驶标签的标志外，感觉就像我在平常的一天开车进入新山一样。
在马来西亚检查站附近的一个休息区，我看到几辆新加坡车。一些司机是来购物或用餐的，而另一些则是来洗车的。
我询问那里的商家，他们是否注意到副驾驶标签实施首日有什么不同，他们都表示新加坡车的数量比平时少了。
一家餐馆的工作人员提到，顾客减少了40%，他猜测副驾驶的新政策可能让许多新加坡人不再光顾。
洗车场的一名员工也表示同意，认为交通流量下降可能是因为新加坡司机对副驾驶标签的情况持观望态度。
没有收到警告
我还看到马来西亚道路运输部（JPJ）的一名官员在休息区的停车场走动，给那里的车辆拍照。
当记者找到他时，他告诉中央通讯社，他已经与一些新加坡司机交流过，解答了关于副驾驶执法的问题。但似乎并没有发出任何口头或其他形式的警告。
这并不令人意外。马来西亚当局上周曾表示，如果有必要，将在司机离开马来西亚之前发出警告，我认为这将在移民检查站进行。
在准备离开这个国家时，我把护照递给移民官，他没有提到副驾驶标签的事。
我问她是否会因为没有副驾驶标签而收到警告，她反问我为何没有副驾驶标签就开车进来。该办公室似乎也对副驾驶标签执行延迟的公告一无所知，因此警告的事宜也是如此。
说完，我便踏上了回新加坡的路。
或许我侥幸躲过了警告。我鼓起勇气，决定再试一次。经过两个180度的大转弯后，我又回到了马来西亚移民局，准备返回新加坡。
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评论列表（4条）
我是的签约作者“svs”！
希望本篇文章《我开车前往马来西亚的第一天，副总统标签的故事是这样的》能对你有所帮助！
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