西南航空公司为提升利润将采取哪些重大变革?相关细节逐渐显现

  达拉斯(美联社)——西南航空公司周四宣布,计划在2026年上半年结束其沿用超过50年的开放式登机政策,转而实施指定座位制度,以适应消费者的变化需求并提升盈利能力。   在...

  达拉斯(美联社)——西南航空公司周四宣布,计划在2026年上半年结束其沿用超过50年的开放式登机政策,转而实施指定座位制度,以适应消费者的变化需求并提升盈利能力。

  在达拉斯举行的投资者会议上,西南航空首席执行官罗伯特·乔丹及其他高管详细阐述了公司的未来转型计划。该航空公司将为愿意支付额外费用以获得最多5英寸腿部空间的乘客预留三分之一的座位,以此开辟新的收入来源。

  西南航空的这一改变旨在扭转其股价持续下滑的趋势,并防范与对冲基金埃利奥特投资管理公司可能引发的代理权争夺战,这场争夺战可能会导致高管们失去职位。

  尽管这些变化的效果尚不明朗,但它们可能会使西南航空与消费者熟知的航空公司形象大相径庭,尽管该公司仍然拥有一批忠实的粉丝。

  在会议前,大韩航空也表示,计划从2025年下半年开始像其他航空公司一样销售指定座位,并于2026年上半年推出新模式的航班,届时开放式登机系统将被取消,乘客将被分配座位。

  西南航空的调查显示,80%的乘客希望在到达机场之前就能知道自己的座位,而不是在登机时选择空座位。

  引入指定座位和高级座位将要求乘客在登机时做出一些调整。该航空公司表示,最忠实的客户和购买高级座位的乘客将优先登机。过去,西南航空的乘客是根据办理登机手续的时间来排队登机,然后争夺自己喜欢的座位。

  不过,西南航空表示,仍将允许乘客免费托运两件行李,并称这一政策是其与其他航空公司最显著的区别之一。

  去年,美国航空公司从行李费中获得了超过70亿美元的收入,其中美国航空和联合航空各自获得了超过10亿美元。华尔街长期以来认为,西南航空在这方面的收入潜力巨大。

  然而,西南航空多年来一直以无行李飞行为宣传重点,取消这一福利可能会对公司的核心价值产生重大影响,甚至可能比取消开放座位的影响更大。该航空公司表示,取消这一政策将导致需求下降,远超征收行李费所带来的任何收入增长。

  西南航空在几个月前就开始考虑全面改革,但在今年夏天,埃利奥特投资管理公司因该公司自2021年初以来的糟糕股价表现将其列为目标后,推动变革的紧迫性加大。

  TD Cowen的航空业分析师汤姆·菲茨杰拉德表示,投资者将关注西南航空是否会推出降价的“基本经济舱”机票,或对其“快速奖励”常旅客计划进行调整。

  这位分析师还提到,另一个值得关注的问题是,西南航空是否计划明年减少航班数量,而不是增加,以及是否会继续裁员。西南航空预计今年将通过自然减员裁员约2000人。

  在投资者日之前,公司管理层已经激怒了一个重要利益群体:员工。该航空公司周三通知员工,明年将大幅削减亚特兰大的服务,导致340名飞行员和空乘人员失业。

  工会正在关注埃利奥特投资管理公司与航空公司管理层之间的斗争,但并未表态支持任何一方。“这是西南航空和埃利奥特之间的事情,我们将拭目以待,”亚特兰大的空乘和工会官员艾莉森·海德表示。

  然而,工会担心,更多的工会成员可能会被迫搬迁或长途通勤以保住工作。西南航空首席运营官上周告诉员工,该航空公司将不得不对其网络做出“艰难的决定”,以改善财务表现。

  埃利奥特抓住了这一评论,表示西南航空的领导者正在采取短视的行动,只为保住自己的工作。

  由亿万富翁保罗·辛格控制的对冲基金目前持有西南航空超过10%的股份,是该公司的第二大股东。该基金希望解雇首席执行官乔丹和董事长加里·凯利,并更换三分之二的董事会成员。

  西南航空本月做出让步,宣布6名董事将于11月离职,凯利将于明年卸任。然而,该航空公司正在努力保护乔丹的职位。

  埃利奥特本周加大了对西南航空的压力,表示计划最早于下周召开特别股东大会,提出董事会改革的理由。埃利奥特有10位潜在候选人,其中包括前航空公司首席执行官。

  埃利奥特在致其他股东的一封信中表示:“我们不支持公司目前的路线,这是一群高管以随意的方式制定的,完全是自我保护模式。”

  周三,乔丹反击称,埃利奥特想单干,发起“又一次负面的媒体公众伏击”,而不是为西南航空的“转型计划”做出贡献。

  乔丹表示:“我们愿意妥协,但默许单一股东对公司控制权的要求并不是妥协。西南航空有很多令人兴奋的事情,我们不会让埃利奥特的公开攻击分散我们的注意力。”

  在周四的活动开始之前,西南航空宣布了一项25亿美元的股票回购计划,旨在提升现有股票的价值。

  该航空公司还表示,第三季度收入比率将上升至多3%,而不是在持平和下降2%之间,部分原因是西南航空在7月份CrowdStrike电脑故障期间从其他航空公司获得了乘客,那次事故对达美航空的影响尤其严重。西南航空还任命了一名前穿越航空和精神航空的首席执行官进入董事会。

  西南航空股价在开盘前上涨了6%。

  高管猎头公司Cowen Partners的创始合伙人肖恩·科尔认为,西南航空过于孤立,应该效仿最近的星巴克和波音,聘请外部人士担任首席执行官。他的公司曾为其他航空公司服务,但没有为西南航空服务过。他认为许多合格的管理人员会对这份工作感兴趣。

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    2024年12月12日
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  • svs
    svs 2024年11月24日

    我是的签约作者“svs”!

  • svs
    svs 2024年11月24日

    希望本篇文章《西南航空公司为提升利润将采取哪些重大变革?相关细节逐渐显现》能对你有所帮助!

  • svs
    svs 2024年11月24日

    本站[]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • svs
    svs 2024年11月24日

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