作者:Allison Lampert和David Shepardson
(路透社)-波音公司和其最大的工会表示，将于10月7日恢复合同谈判，双方寻求达成协议，结束该飞机制造商美国西海岸工厂约33,000名工人的罢工。
波音公司与国际机械师和航空航天工人协会的谈判代表一直在努力寻找共同点，最近未能在联邦调解人在场的情况下就关键问题达成协议。
波音公司首席执行官凯利·奥特伯格周五对员工说:“与美国航空管理局达成解决方案是我的首要任务，我们的团队准备在周一恢复调解谈判。”
与IAM达成协议以结束停工是波音的首要任务，因为该公司正在努力应对不断增加的债务、不断恶化的现金消耗以及失去投资级评级的威胁。
美国联邦航空局下属的751区正在就该协议进行谈判。该地区说，将在联邦调解人的协助下，于周一恢复与波音公司的谈判。
“这次会议是推动我们会员优先事项的另一个关键机会，”工会表示。
一位发言人说，双方的会谈引起了美国总统拜登政府的注意，美国代理劳工部长苏及其工作人员继续与双方接触。
罢工导致波音777、767及其最畅销的737 MAX喷气式飞机停产。MAX是该公司在防务业务利润率低迷的情况下的主要收入来源。
这次罢工是波音公司自2008年以来的首次罢工，是该公司动荡的一年里的最新事件。今年1月，一架新的737 MAX喷气式飞机在一次飞行中发生舱门脱落事件。
波音公司最近提出了一项“最佳和最终”的薪酬方案，其中包括在四年内加薪30%，恢复绩效奖金，改善退休福利，并将批准奖金增加一倍，达到6000美元，但工会领导层拒绝对其进行投票。
去年9月，波音公司与工会达成了一项初步协议，该协议提出在四年内加薪25%，并承诺如果在四年协议期间推出一架新飞机，该协议将在西雅图地区制造，但超过90%的工人投票否决了这一协议。
波音股价周五收涨3%。
波音公司上个月开始让数万名美国员工每四周休假一周，以节省现金。
奥特伯格说:“我要感谢所有人对我们节约现金措施的承诺。”他称赞员工“在这个困难时期提供帮助的韧性，尤其是在我们要求许多队友暂时休假的时候。”
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评论列表（4条）
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